Завершена работа по производству передвижной авторемонтной мастерской

Компания «Спец-Ком-Сервис», являющаяся одной из крупнейших компаний Украины и работающая более пятнадцати лет в сфере проектирования, разработки решений «под ключ» и производства широчайшего ассортимента коммерческих автомобилей, а также разнообразных специальных автомобилей под брендом «POLYCAR», успешно завершила работу над очередным проектом. Специально под клиента и его индивидуальные требования была спроектирована и произведена передвижная авторемонтная мастерская на базе грузового шасси IVECO.

Если сфера бизнеса связана с перевозками, то залогом успешной работы становится наличие собственного автопарка техники, которая не простаивает, а в режиме 24/7 работает, соответственно, приносит прибыль. При этом, автомобили требуют не только выполнения регламентного технического обслуживания, но и проведения оперативного ремонта там, где по той или иной причине техника не может передвигаться самостоятельно. В этом случае ключевым становится возможность доставки необходимых запасных частей или же узлов и агрегатов туда, где они будут использованы при осуществлении ремонта. Кроме этого, помимо всего необходимого для ремонта, часто возникает потребность в разнообразном оборудовании, которое также должно быть доставлено к месту проведения ремонта.

Именно для решения подобных задач клиент заказал и получил четко в срок, с соблюдением всех пожеланий, специальный автомобиль, который фактически является передвижной авторемонтной мастерской. Станция технического обслуживания на колесах была реализована на базе грузового шасси IVECO. Сама же конструкция специального автомобиля состоит из нескольких элементов, каждый из которых позволяет выполнять ряд заданий: кран-манипулятор, рабочий кунг, бортовая платформа, лебедка, дизель-генератор и компрессор.

Если детальнее остановиться на технических возможностях оборудования, то модель кран-манипулятора HYVA HB80E2, размещенного на заднем свесе, позволяет поднимать грузы от 7690 кг при вылете стрелы на 1 м, до 1050 кг при максимальном вылете в 7,05 м, что позволяет выполнять работы с большинством оборудования. Кунг и бортовая платформа, благодаря своим габаритам, дают возможность размещать и перевозить достаточную для выполнения ремонта номенклатуру запасных частей и агрегатов, тогда как дизель-генератор обеспечивает бесперебойное питание оборудования, работающего от сети.